КАЖДЫЙ РАЗ, бывая на главной площади села Шемурша, я любуюсь прекрасной каретой у Дворца культуры.

Ведь неспроста появилась в Шемурше эта карета, она связана с каким-то историческим событием. По легенде, якобы сама императрица Екатерина II была проездом в наших краях. И, как я понимаю, «царская» карета приобретена администрацией округа для привлечения туристов.

Как известно из истории, за время своего 34-летнего царствования Екатерина совершила семь путешествий (не считая поездок в Москву: в 1763 (Ростов), 1764 (Прибалтика), 1767 (по Волге), 1780 (в Могилев), 1783 (Финляндия), 1785 (осмотр Вышневолоцкой системы) и 1787 (Крым) годах.

«Я путешествую не для того, чтобы осматривать местности, но чтобы видеть людей», - как-то сказала Екатерина графу Луи Филипп де Сегюр - послу Франции при дворе российской императрицы Екатерины II.

Если (согласно легенде) императрица посещала Шемуршинскую сторону, то происходило это, скорее всего, в 1767 году в, так называемое ее «путешествие по Волге».

Путешествие по Волге отличалось от предшествующих ее путешествий, как продолжительностью, так и протяженностью пути: оно заняло время со 2 мая по 16 июня, то есть продолжалось полтора месяца, в течение которых было преодолено 1410 верст.

Из Синбирска в Москву Екатерина II отправилась сухим путем: 8(19) июня - выезд из Синбирска (по дороге через Алатырь, Арзамас и Муром), 16 (27) июня - приезд в Москву.

Итак... 8 июня 1767 года Екатерина II отправилась из Синбирска обратно в Москву, сухим путем на Алатырь (ехали по Московско-Симбирскому почтовому тракту).

Екатерина II не скрывала, что ее выезды предпринимались и «для поправления недостатков» на местах. Она понимала, что чиновники станут строить и ремонтировать дороги, улицы, мосты, путевые дворцы. О ее появлении провинциальные власти бывали заранее предупреждены, а вот внутри той или иной губернии маршрут мог быть изменен по ходу дела, чтоб не только лишь главная дорога была по возможности проведена в порядок.

Как известно из истории, в 1730-1740-годах был построен почтовый тракт третьего класса «Алатырь-Буинск». А не заехала ли императрица на этот тракт для проверки качества строительства и ревизии траты больших казенных денег?

По тракту «Алатырь-Буинск» везли буквально все - от почты, продуктов и до скота. Именно поэтому дорога была не только красивой, ухоженной и удобной, но и очень опасной, так как ее облюбовали разбойники.

И вот мой главный «козырь» о пребывании императрицы на Шемуршинской стороне. Воспоминания почтового начальника Мордовскотюкинской почтовой станции Ивана Сульдина.

«...Вот еще одна необычная история, произошедшая на станции Мордовские Тюки.

...Ближе к вечеру, со стороны Алатыря на станцию быстро въехала черная дворянская карета, запряженная тройкой взмыленных гнедых лошадей. Следом за каретою на станционный двор въехало пять молодых офицеров в серых дорожных плащах, все при пистолетах и шпагах.

Из кареты тотчас вышла бледная госпожа в сером дорожном платье, с белой накидкою на плечах и блистающим бриллиантовым ожерельем в руках. И негромко сказала:

«Я - императрица Екатерина! За мной погоня! Подайте лошадей!»

«Будет сделано, Ваше Величество!»

Стоящим тут своим ямщикам я тут же указал на загнанных коней и сказал: «Распрягай!»

И едва те отвели от кареты коней прежних, как они с конюшенным Богданом и двумя другими ямщиками подвели трех самых лучших коней, также гнедой масти.

А один из ямщиков станционных принес кучеру императрицы охапку веревок крученых и ремней кожаных разных. И когда тот отбирал нужное, он тихо сказал:

«Да кто ж, любезнейший, за Вами гонятся?»

«Да конные разбойники Пугачева! Сотни две их на тракте Синбирском нас ищут! Откуда взялись?... В дожди мы попали у Алатыря. Дорога оплыла там - хлещи не хлещи, так нам сюда свернуть присоветовали... Быстрей ехать нам надо, пока не разнюхали...

Императрица тем временем ходила взад и вперед рядом с каретою, смотрела по сторонам, дергала в руках ожерелье и даже бросила его в траву. Когда же лошади были готовы, она сказала мне:

«Приедешь ко мне в Зимний Дворец - я там тебе наследуемое дворянство!»

...БЫЛА ли Екатерина Вторая в краях Шемуршинских в то время - больше никаких доказатальных свидетельств нет. Но, может быть, и была. По тракту «Алатырь-Буинск» она могла ехать тайно, и все сведения из-за конфуза с погоней могли быть вымарены по ее личному указанию.

15 сентября 1780 года Екатерина II издала Указ об учреждении города Буинска и Буинского уезда в составе Синбирского наместничества (позднее преобразованного в губернию). Это было частью административной реформы, направленной на развитие торговли, ремесел и промышленной деятельности. Через Буинск проходил почтовый тракт, соединяющий две губернские столицы - Синбирск (до него 75 верст) и Казань (119 верст). От Москвы более 700 верст.

Пожалуй, я могу назвать только один дорожный памятник действительно конца XVIII века - остатки заросшего древнего тракта около деревни Яблоновка и бывшей деревни Никишино. Но, как свидельствуют исторические факты, по этому тракту Екатерина II не проезжала.

«Здесь тракт шел, на Синбирск. Постоялый двор был, его сожгли, поскольку там золото было, и оно пропало, его так никто и не нашел», - рассказывали мне в начале семидесятых годов прошлого столетия старожилы деревни Никишино.

Так что, тайна истории пребывания в наших краях императрицы Екатерины II еще не полностью раскрыта. Но историческую ценность надо признавать: в Шемуршинском округе есть очень много интересного для туристов.

Ив.САЛАНДАЕВ,

Почетный краевед Чувашской Республики. (При подготовке материала использованы архивные документы Ульяновского государственного областного архива).